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路橋集團(tuán)納晴、貴平在建項(xiàng)目迎來(lái)新進(jìn)展
5月27日,納晴T10標(biāo)六枝特大橋小樁號(hào)引橋首片預(yù)制T梁順利架設(shè),貴平7標(biāo)沿山北樞紐互通巴掌巖大橋左幅鋼箱梁吊裝完成,貴平10標(biāo)二道壩大橋最后一片40米T梁精準(zhǔn)架設(shè)。六枝特大橋位于烏蒙深山之中,山勢(shì)險(xiǎn)峻、山澗溝谷發(fā)育,受深切峽谷的地形條件影響,且上跨X228縣道,給預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)和大橋小樁號(hào)引橋預(yù)制T
2024-05-28
突破3000米大關(guān)!貴平18標(biāo)六硐特長(zhǎng)隧道掘進(jìn)迎來(lái)新進(jìn)展
5月27日,由集團(tuán)公司承建的貴平18標(biāo)六硐特長(zhǎng)隧道左幅掘進(jìn)突破3000米大關(guān)。六硐特長(zhǎng)隧道全長(zhǎng)4050米,為全線的控制性工程,隧道所穿越區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜,面臨著巖溶發(fā)育、巖體破碎、節(jié)理裂隙發(fā)育、圍巖穩(wěn)定性差、涌水量大等多重施工難題。在施工過(guò)程中,面對(duì)隧道圍巖情況復(fù)雜的挑戰(zhàn),貴平18標(biāo)始終堅(jiān)持“貴有匠
2024-05-28
路橋集團(tuán)“兩橋一隧”刷新進(jìn)度條
5月19日,隨著運(yùn)梁車穩(wěn)步運(yùn)輸、架橋機(jī)緩緩?fù)七M(jìn),錫繡大橋首片預(yù)制T梁安裝完成。錫繡大橋橋位為13×28米裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁,梁長(zhǎng)28米,共計(jì)65片。受地形地勢(shì)限制,錫繡大橋T梁預(yù)制區(qū)設(shè)置在南寨岸起點(diǎn)路基段,以主線路基為運(yùn)輸通道。為保證T梁順利架設(shè),項(xiàng)目部綜合考慮工期、成本等因素,多次比選T梁架設(shè)
2024-05-24
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